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近日，《每日经济新闻》记者查阅美国证券交易委员会（SEC）网站获悉，纽约时间5月14日配资平台口碑排行，在纳斯达克上市的SPAC（Special Purpose Acquisition Company，特殊目的收购公司）公司哈德逊收购I公司（Hudson Acquisition I Corp．，股票代码：HUDA）宣布，该公司已与Aiways Automobile Europe GmbH（爱驰汽车欧洲公司，以下简称爱驰欧洲）签署了业务合并协议书（以下简称协议书），这意味着，爱驰欧洲或将通过“反向收购上市”登陆美股。

该工厂建成后将成为欧洲首个磷酸铁锂电池超级工厂，填补欧洲磷酸铁锂市场的产能缺口。这也是远景动力在欧洲的第三个电池制造基地。

来源/能源严究院

图源/远景动力

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当地时间7月8日，远景动力西班牙电池超级工厂的动工仪式在纳瓦尔莫拉德拉马塔地区正式启动，该工厂将研发制造最新一代磷酸铁锂（LFP）电池产品，预计2026年投产。该工厂还将依托欧洲大陆首个零碳产业园建设。

该工厂建成后将成为欧洲首个磷酸铁锂电池超级工厂，填补欧洲磷酸铁锂市场的产能缺口。这也是远景动力在欧洲的第三个电池制造基地。

远景动力西班牙电池超级工厂开工仪式

虽然远景动力并未披露未来磷酸铁锂产品的具体应用场景，但考虑到其已有的欧系车企客户，以及远景能源、Fluence等本就布局欧洲市场的系统集成客户， 远景动力西班牙工厂未来打造EV+BESS双重应用场景产品的可能性很大。

欧洲作为全球第二大的汽车市场、第三大的储能市场，近年来坚定推行电动化与能源转型，同时出台政策坚定扶持本土制造业，吸引了一批电池企业如远景动力、宁德时代、比亚迪、韩国LG等公司涌向欧洲建厂。

然而，欧洲市场增量并非唾手可得，伴随着磷酸铁锂技术蔓延全球的大潮，具备磷酸铁锂成熟技术且能快速在欧洲本土量产的企业可以获利。

在锂电池领域中，三元锂（NCM）和磷酸铁锂（LFP）是电动汽车和储能领域广泛应用的两大技术路线。长期以来，三元锂电池以更高的能量密度占据主流，磷酸铁锂电池则以安全性与高性价比保有一席之地。

近年来，在中国企业主导的技术创新下，磷酸铁锂电池的能量密度、长循环、快充等性能实现跃升，正逐渐获得欧美车企、储能集成商的青睐。

特别是在投入量级大、高强度运行的储能领域，磷酸铁锂电池产品已经成为市场首选。欧洲储能市场正在高速增长中，2023年欧洲储能市场总装机量13.5吉瓦时，同比增长93%。

与欧洲广阔的储能市场并不匹配的是，当地少得可怜的磷酸铁锂电池产能。根据不完全统计，目前具备在欧洲大规模量产能力的仅有远景动力、宁德时代，且预计2026年开始供货。

除了磷酸铁锂电池产能，电池巨头是否具备向下的集成能力，也决定了企业能在欧洲储能未来战局走多远。

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磷酸铁锂抬头

在国内储能市场供大于求的背景下，电池巨头们在海外储能市场的竞争将愈加激烈，磷酸铁锂电池将是鏖战的关键点之一。

自2021年能源危机之后，欧洲能源转型加速度。能源智库Ember报告显示，2023年，欧盟可再生电力占比达到44%，风能和太阳能发电量增长了90 TWh，占总发电量比重约27%，装机容量增加了73 GW。

随着不稳定的可再生能源发电装机比例提高，欧洲的电力系统需要更多比例的储能系统来平滑运行。据欧洲储能协会测算，到2030年，欧洲将需要部署约200GW的储能，到2050年，需要部署600GW储能。

2024年以来，储能电池出口增速远高于动力电池。数据显示，1-5月以储能电池为主的其他电池出口同比增速达50.1%，远高于动力电池2.9%的同比增速。

欧洲市场需要成熟的磷酸铁锂电池产品以支持欧洲未来庞大的储能市场需求。

结合本次远景动力在西班牙打造的磷酸铁锂电池项目来看，远景动力具备磷酸铁锂电池技术根基，其在国内工厂已规模化稳定量产300+Ah磷酸铁锂电池，成熟的产品体系和产能复制能力将帮助远景动力实现在欧洲储能电池产能的快速落地。截至2024年一季度末，远景动力300Ah+储能电芯交付已经超过15GWh。

在鏖战欧洲LFP市场的角逐中，宁德时代也重拳出击。6月，在欧洲最大的国际电池和储能系统展会——慕尼黑电池储能展上，宁德时代宣布将把新品天恒储能系统引入欧盟和英国市场。目前，宁德时代已在欧洲布局德国、匈牙利两大电池工厂。

不久前，曾毓群透露，宁德时代匈牙利电池工厂正在按照2026年供货的节奏推进。据悉，宁德时代匈牙利工厂规划产能100 GWh，一期已开工建设，预计两年左右建设完成。

曾在三元锂电池领域大杀四方的韩国LG新能源也不甘落后。7月2日， LG新能源签下首个磷酸铁锂电池大型订单，将在其位于波兰的工厂生产。除了电池外，LG还与华友钴业在摩洛哥联手布局磷酸铁锂阴极材料工厂，将于2026年投产。

欧洲本土的电池企业产能则非常孱弱，且转向磷酸铁锂的速度过慢。2023年4月，欧洲首座磷酸铁锂电池工厂才投入运营。该工厂属于塞尔维亚电池公司ElevenEs，其计划在2024年生产500 MWh的磷酸铁锂电池。

欧洲本土电池企业Northvolt、PowerCo、ACC等尚未进入规模化量产阶段，而LFP电池需求变化，更让原本布局三元技术路线的企业扩产进程放缓，ACC甚至已经暂停德国及意大利的电池工厂建设，启动技术路线调整。

可以看到，除了中国企业，韩系与欧洲本土电池企业也试图在磷酸铁锂电池上奋起直追，但考虑到技术实力，前者与中国企业相比并不具备竞争力。

眼下电池巨头之所以要纷纷赴欧洲建厂，其中一个重要原因是近年来不断加大政策调控力度，未来更趋向于转向本地化生产。

例如，欧盟《新电池法》对出口电池的生命周期各阶段碳排放量制定了相关要求，储能电池产品进入欧盟市场的门槛被进一步抬高，并将推动储能电池产能的本地化落地。

美国市场也面临同样挑战。今年5月份，美国政府则公布了301关税复审结果，将储能电池的关税提高至25%，生效时间为2026年。

据行业预测，欧美相关法案将促使当地市场在2024-2025年间加速部署储能系统，进一步带动储能电池的市场需求和全球化产能落地。

随着欧洲市场对磷酸铁锂电池和本土化供应的需求增加，全球电池企业也将进入新的竞争阶段。

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全栈技术为王

除了磷酸铁锂电池技术实力，电池巨头是否具备全栈的集成能力，也决定了能在欧洲储能未来战局走多远。

相比在动力电池领域，电池巨头在储能领域向下游延展的趋势更为明显。宁德时代、比亚迪都已经发展了自己的电池储能系统，在海外市场同时作为电池供应商和系统供应商为客户提供产品和服务。

这种体系作战可以为电池巨头带来好处。一方面可以通过发展下游，稳定部分对自产电芯的需求；其次通过下游直接与终端客户接触，提供更系统的产品和服务，可以建立更稳固的客户关系。

在储能下游业务方面，远景能源是在众多集成系统商中表现最好的。远景能源与远景动力同隶属于远景科技集团，基于远景动力的储能电芯，远景能源已经成为全球领先的智慧储能系统供应商。

根据中关村储能产业技术联盟2023年出货量排名，远景能源位列中国系统集成商国内市场第四、全球市场第五，远远领先其他电池巨头的下游集成业务。

与其他电池巨头发展的储能业务不同，远景储能的一半是电池的基因，另一半是新能源的基因，远景能源是全球领先的风电龙头，在电力电子技术上具有深厚的技术积累，早已实现了变频器的自研自制。

好电芯对储能系统至关重要，但仅有好电芯还远远不够。

远景是业内少有的具备全栈技术能力储能系统供应商，从电芯、PCS、BMS、EMS到SCADA系统全部自研自制，这可以通过全栈一体化设计，减少电芯在集成过程中的效率、循环寿命、一致性等指标的损失，提升最终系统的安全和性能指标。

基于综合解决方案的能力，远景正在欧洲市场为客户提供从项目规划、设计、建设、并网到运维的全生命周期服务能力。目前这一模式在海外市场受到投资商的青睐。

今年5月，远景宣布了英国市场最新的储能系统供货合同，为英国Cellarhead项目提供电池储能系统。Cellarhead项目规模300MW/624MWh，预计2026年并网，建成后将成为英国最大的储能电站之一。

这是远景在欧洲最大储能市场——英国市场斩获的又一标志性大颗粒供货合同。2023年，远景储能英国市场新增订单超过1.5GWh，已交付Wormald Green、Wilton、HawthornPit等大型英国储能项目，累计交付量超1GWh。

在欧洲市场，远景正从英国市场起步，逐渐拓展到整个欧洲市场。截至目前，远景已经在欧洲西班牙、意大利、法国、德国等国组建了本地化团队，正在洽谈多个大型储能项目。

远景动力在西班牙的电池超级工厂开建，将进一步助推远景储能的欧洲市场开拓，在提供高品质电芯的同时，还可以实现本地供应链的快速交付和响应，进一步提高远景储能在欧洲当地市场的竞争力。

相比动力电池领域，储能电池市场规模目前相对较小，但在全球能源转型趋势推动下，增速更快且市场前景更大。电池巨头在储能领域的布局及竞争力，将影响到未来电池势力天平的倾斜；欧洲市场是全球储能三大市场之一，欧洲储能市场的争夺，将是电池巨头在全球储能市场争夺的重点戏。

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